J.F. REY、色と構造を顔の上の建築に変えたブランド

01 · JURA → FASHION → MARSEILLE

ジュラで得た製造感覚がファッションと出会い、マルセイユで一つのデザイン言語になった

J.F. REYの公式Aboutは物語の起点をフランス・ジュラに置く。Jean-François Reyはフランス眼鏡産業の歴史的な地域で、素材の理解、製造上の要求、精密なものづくりに早くから触れたと説明されている。最初から眼鏡を視力矯正だけの道具より広く見ていた、というのが現在のブランドの公式な語りである。

1980年代にはAgnès B.、Bensimon、Issey Miyake、Marithé + François Girbaudとの協働を通じて、ファッションの考え方が眼鏡へ入った。服と同じ作り方をするという意味ではない。服がシルエットや印象を変えるように、眼鏡も顔の印象を積極的に変えられるという発想である。

マルセイユを拠点にしてからは、グラフィックな構造、コントラスト、色を組み合わせる言語が明確になった。公式Aboutは1995年をJ.F. REYが「brand in its own right」として成立し、国際展開を築き始めた時期としている。一方、40周年の物語は1980年代の創作活動まで遡る。この二つを別の節目として読む方が、「1985年創業」または「1995年創業」と単純化するより正確である。

02 · THE FACE AS ARCHITECTURE

フロント、ブリッジ、ヒンジ、テンプルを別々に描くのではなく、顔の上で一つの構造として組み立てる

現在のJ.F. REYは「建築的」という言葉を具体的に使う。線、ヒンジ、ネガティブスペース、ボリュームを同じarchitectureの要素として考えると説明している。つまり部品だけでなく、部品の間に残る空間も設計対象になる。

フロント、テンプル、ヒンジは機械的には別部品だが、装用時には一つのシステムとして働く。公式説明では、ヒンジがグラフィック要素になり、組立がボリュームを生み、補強が一本の線を定義することがある。技術をスタイリングの後から付け足すのではなく、最初から外形と一緒に設計する。

眼鏡は平面グラフィックではない。正面では美しい線でも、厚み、テンプルの運動、鼻と耳への荷重、レンズと顔の距離を加えると成立しないことがある。J.F. REYの強みは、視覚的実験と構造的な挙動を別問題にしない点にある。

03 · COLOUR AS STRUCTURE

色は表面を飾る最後の工程ではない。線の位置と奥行きを読ませるための構造装置である

J.F. REYは公式Aboutで、色を単なる装飾として扱わないと明記している。色は構造を強調し、奥行きを見せ、視覚的な緊張をつくる。この説明がブランドの色彩を読む最も有効な基準になる。

異なる色の金属線を重ねれば、薄いフロントでも一枚板ではなく前後の層を持つように見える。アセテートの透明感は縁を軽くしたり、逆に厚みを強調したりする。ヒンジ部の差し色は機械的な接点へ視線を誘導できる。

つまり色は形の認識そのものを変える。『鮮やかな色を使うブランド』という説明では足りない。どの部分を前に出し、どの線を背景へ下げ、顔のどこに視線を止めるかを調整する空間設計に近い。

04 · LAYERS

レイヤーを重ねる目的は装飾を増やすことではなく、一つのフレームの中に前・後・間の空間を作ることだ

現在のLAYERSコレクションは、メタルとアセテートによって形・機能・素材のバランスを再構成する試みとして説明される。公式ページでは、二色のサテン仕上げメタル構造にカラーアセテートの円形要素を組み合わせ、形を強調し、表情を見せるとしている。

素材は単に横に並ぶわけではない。金属線が骨格を作り、アセテートが第二の輪郭を作る。正面からは一つのレンズ形状の中に複数の境界が見え、側面からは厚みと高さの差がレイヤーとして読める。

これはJ.F. REYが色を構造として使う方法を最も分かりやすく示す。色付きレイヤーを外せば空間効果が変わり、位置を動かせば同じ色でも別の構造を説明し始める。

05 · HINGE AS A SIGNATURE

ヒンジを隠さない。動く機械部品そのものをブランドの視覚言語へ変える

一般的な眼鏡ではヒンジは必要だが目立たせない部品として処理されやすい。J.F. REYはしばしば逆を選ぶ。現在のSLEDGEはチタン、アセテート、カーボンディテール、カラー金属線とともに、スクリューレスのフレックスヒンジを中心的なシグネチャーに置く。

ブランドはこの機構を自社デザインスタジオが開発した特許・独自技術と説明する。フランス特許FR3128297B1ではBLI DBPが権利者、Olivier Mollardが発明者、優先日は2021年10月14日と記録されている。現在の商品説明にある「特許」という表現は公開特許記録でも確認できる。

重要なのは特許の存在だけではなく見せ方だ。ヒンジを内部へ隠さず、テンプルの線、カーボンインサート、ヨロイの形と視覚的に接続する。機能部品とブランドコードが同じ場所に存在する。

06 · MATERIALS

アセテート、チタン、ステンレス、アルミ、カーボン、木を組み合わせる理由は、素材ごとに可能な構造が違うからだ

現在のJ.F. REYは、アセテートを色の深さ、精密な切削、ボリューム形成に、チタン・ステンレス・アルミを精密で軽い構造に、カーボン・木・技術繊維を性能と質感の異なる複合構造に使うと説明している。

ここでは素材を単純な序列にしない。チタンだから自動的に高級、アセテートだから伝統的という話ではない。必要な弾性、剛性、厚み、表面、色の深さをどの素材が作れるかが先に来る。そのため異なる物性を一つのフレームに組み合わせるハイブリッド構造が繰り返される。

積層造形も同じ考え方で扱われる。公式Aboutは3Dプリンティングを、従来工法では難しい幾何学や構造を可能にする技術と説明する。新技術を使った事実より、従来工法の制約をどう変えるかが重要である。

07 · CARBONWOOD

カーボンと木の対比は素材見本を見せるためではなく、軽さ・剛性・質感・触感を一つの構造で分担させる方法だ

CARBONWOODはJ.F. REYの複合素材思想を明確に示す。公式ページでは、カーボンファイバーと二層のアルミを一体化した約4mmの構造を説明し、さらに木やアセテートを加えて技術素材と自然素材を同じプロダクトで対比させる。

カーボンは織目の見た目だけのためではない。ブランドは軽さ、耐性、構造特性を挙げ、木は異なる表面感と触感を与える。素材ごとの役割が違うため、単なる装飾コラージュではなく機能と感覚の分業として読める。

さらにCARBONWOODにはスクリューレスのOlympusフレックスヒンジが使われる。コレクション名は素材を前面に出すが、最終的にはヒンジ、テンプル、色、仕上げが一つの構造へつながる。

08 · SCORPION → ICONIC40

2007年のJF2207『Scorpion』を40周年に再び取り上げたことは、ブランドが形だけでなく構造を記憶していることを示す

40周年企画として登場したICONIC40は、2007年のJF2207、通称『Scorpion』を明確な参照点としている。現在のモデルはステンレススチールのフロントとテンプル、アセテート先セル、ニロール構造を使う。

これはアーカイブが博物館のカタログではなく、現在の設計材料として機能する例である。過去の寸法をすべて複製する必要はない。当時のフレームに革新性を感じさせた構造的な考え方を抽出し、現在の素材と生産条件で再構成できる。

年代の扱いには注意が必要だ。2025年に40周年を祝う公式資料と、1995年にJ.F. REYが独立ブランドとして形を整えたとする公式Aboutが同時に存在する。本稿は一方を消さず、1980年代からの創作系譜と1995年のブランド確立を別の節目として記録する。

09 · FROM FOUNDER TO STUDIO

Jean-FrançoisとJoëlle Reyが退いた後に残そうとしたのは、一人の筆致ではなく『問い方』だった

現在の公式Aboutは特定の一人よりも「studio」という単位を繰り返す。固定された一つの美的レシピではなく、顔、形、素材、色、構造の関係を毎回問い直す方法でブランドが続くと説明している。

創業者以後の変化は、J.F. REY公式サイトが保管する2022年のDOZ Verlag記事でも確認できる。そこではJean-FrançoisとJoëlle Reyが会社を離れ、Ralf Kmoch、Walter Pirinoli、Dan Leviが新しい経営体制を形成したとされる。記事は買収発表を「約1年前」と表現するため、転換は2021年前後と見るのが妥当だが、正確な取引日や持分比率は現在のブランド公式サイトでは公開されていない。

したがって現在のJ.F. REYを創業者個人の作品だけとして説明するのも、創業者と完全に切れた会社として説明するのも正確ではない。公式Aboutはアーカイブ、象徴的モデル、過去の革新を現在のスタジオが使う作業素材として位置づけている。

10 · WHERE IS IT MADE?

『フランスのブランド』と『すべてのフレームがフランス製』は同じ主張ではない。生産地はモデル単位で確認する必要がある

J.F. REYのデザインスタジオと企業拠点はマルセイユにあり、公式の物語はジュラの眼鏡産業から始まる。しかし現在の一般的なAboutやコレクションページは、現行の全モデルがフランス製だとは一括して述べていない。

一方でフランス生産の具体例は確認できる。J.F. REY公式サイトに保管された2022年のプレス資料には、JF3024・JF3025をフランスのジュラ工房で生産したとする記事が収録されている。ほかの業界記事もフランスの製造ネットワークを重要な基盤として説明する。

だからといって現在の全製品を『100% Made in France』とするのは過剰である。確認できる最も慎重な表現は、マルセイユでデザインされ、フランス、とくにジュラ生産の具体例はあるが、現行全コレクションを一つの生産国で括る公開根拠は不足している、というものだ。

GLANOS Briefではこの区別を守る。ブランドの国籍、デザイン拠点、本社所在地、実際の製造国は別のデータであり、一つの物語にまとめすぎると事実の精度が落ちる。

11 · THE SYSTEM TODAY

SLEDGE、LAYERS、CARBONWOODが違う形でもJ.F. REYに見えるのは、同じシルエットではなく設計の順序が繰り返されるからだ

現在のコレクションは一つのハウスシェイプを反復しない。SLEDGEはチタンとヒンジの工学、LAYERSはメタルとアセテートの積層、CARBONWOODは複合素材の役割分担を前面に出す。形は違っても、まず構造を読みやすくし、色と素材でその構造を説明する順序は似ている。

公式Aboutはこれをプロダクト全体を扱う方法として説明する。コンセプト、デザイン、色、素材、構造、技術開発を一体で考え、色を最後に付け足さず、技術を必ずしも隠さない。

装用条件も残る。ブランドは比率、バランス、快適性を顔の上で評価し、素材、厚み、組立が美的意図だけでなく使用にも応える必要があると明記する。建築的な造形は、実際の装用に耐える構造があって初めて説得力を持つ。

だからJ.F. REYのアイデンティティは一時代の派手な配色より長く続く。どの線を構造にするか、どの部品を見せるか、どの空白を残すか、どの色で奥行きを読ませるかという判断のルールがブランドを継続させる。

BRAND PROFILE

Brand Profile

Creative roots

フランス・ジュラの眼鏡文化 · 1980年代のファッション協働

Brand milestone

現在の公式Aboutでは1995年にマルセイユでJ.F. REYが独立したブランドとして形を整えたと説明

40-year narrative

2025年のICONIC40は40周年を記念。本稿では1980年代半ばからの創作系譜と1995年のブランド確立を別の節目として扱う

Founder

Jean-François Rey

Base

Marseille, France

Design logic

グラフィック構造、色、素材、空白、ヒンジ、ボリュームを一つのarchitectureとして扱う

Core materials

Acetate · titanium · stainless steel · aluminium · carbon · wood · technical fibres · additive-manufactured elements

Current signature systems

SLEDGE · LAYERS · CARBONWOOD · ICONIC40 · J.F. REY LAB

Patented hinge

BLI DBP 特許 FR3128297B1 · 発明者 Olivier Mollard · 優先日 2021-10-14

Legal site operator

BLI DBP SAS · 74 Route des Camoins, 13011 Marseille

Trademark owner evidence

カナダ知的財産庁の公式登録でJ.F. REY eyeweardesignの所有者をBLI-DBPと確認

Founder transition

J.F. REYのプレスアーカイブに収録された業界記事では2021年前後にRalf Kmoch、Walter Pirinoli、Dan Leviへの経営・所有移行を説明。ただし現公式サイトは詳細な持分比率を公開していない

Manufacturing

マルセイユでデザイン。フランス／ジュラ生産は特定モデル・発表で確認できるが、現行全モデルがフランス製だとする一般的な公式宣言は確認できない

Heritage model

JF2207 ‘Scorpion’ (2007) · 2025年ICONIC40で再解釈