LINDBERG, 안경의 부품을 더하는 대신 없애기 시작한 브랜드

01 · ORIGIN

1969년 안경점에서 시작된 관찰 — 안경사의 고객 경험과 건축가의 구조 사고가 1986년에 하나의 브랜드가 됐다

Kering의 2021년 인수 발표는 LINDBERG의 뿌리를 1969년 Poul-Jørn Lindberg와 그의 아내가 연 덴마크 안경점으로 설명한다. 반면 LINDBERG의 현재 공식 헤리티지는 1986년을 브랜드의 공식 창립 시점으로 잡는다. 두 날짜는 충돌하지 않는다. 1969년은 안경사로서 문제를 관찰하기 시작한 사업의 출발이고, 1986년은 air titanium이 시장에 나오며 Poul-Jørn과 아들 Henrik가 설계 브랜드를 출범시킨 시점이다.

Poul-Jørn의 역할은 중요하다. 그는 제품을 추상적으로 상상한 디자이너가 아니라 실제 착용자의 불편을 반복해서 듣는 안경사였다. 고객이 말하는 무게, 압박, 풀리는 나사, 얼굴을 가리는 프레임은 매장에서 계속 발생하는 피팅·유지보수 문제였다. 좋은 디자인을 만들려면 먼저 어떤 불편이 반복되는지를 알아야 했다.

Henrik Lindberg는 건축가였다. 공식 About 페이지는 두 사람의 결합을 ‘architectural design and comfort within eyewear’의 교차점으로 설명한다. 안경사의 현장 관찰과 건축가의 구조적 사고가 만난 셈이다. 안경을 장식물로 새로 그리는 대신, 어떤 부품이 하중을 받고 어떤 연결이 실패하며 어떤 형상이 얼굴에 맞춰 조정돼야 하는지를 설계 문제로 본다.

이 출발은 GLANOS 관점에서도 중요하다. 현장에서 반복되는 불편을 제품 기능 목록으로 번역하는 것이 아니라, 구조를 다시 짜야 할 문제로 번역했기 때문이다. LINDBERG의 미니멀한 외형은 이 사고의 결과이지 출발점이 아니었다.

02 · AIR TITANIUM

1983년 프로토타입과 1986년 판매 — 가벼운 안경을 만들기 위해 소재보다 먼저 기존 안경의 구성 방식을 의심했다

LINDBERG와 Kering의 공식 자료에 따르면 첫 air titanium 프로토타입은 1983년에 만들어졌고 1986년 판매가 시작됐다. 당시 안경은 무겁고, 나사와 용접 부품이 많고, 사이즈와 피팅 선택이 제한적이었다는 것이 브랜드가 제시하는 문제 정의다. air titanium은 이 관습적인 구성을 다시 쪼개는 프로젝트였다.

초기 air titanium 개념은 LINDBERG와 덴마크 건축사무소 Dissing+Weitling이 함께 개발했다. 공식 air 컬렉션 페이지는 이 제품을 당시 안경의 무게와 불편, one-size-fits-all 구조, 나사와 용접 부품을 바꾼 혁신으로 설명한다. 건축에서 구조를 최소 부재로 정리하듯, 안경에서도 기능에 직접 기여하지 않는 재료와 연결 방식을 줄였다.

여기서 ‘공기처럼 가볍다’는 표현은 단지 마케팅 명칭이 아니었다. 무게를 줄이려면 프레임을 얇게 만드는 것만으로 충분하지 않다. 힌지, 림, 브리지, 템플, 렌즈 고정 방식까지 동시에 바뀌어야 한다. 한 부분만 줄이면 다른 부분이 약해지거나 조정 범위가 좁아질 수 있기 때문이다.

air titanium이 LINDBERG DNA의 출발점으로 계속 언급되는 이유는 특정 실루엣 때문이 아니다. 이후 컬렉션들이 어떤 소재와 형태를 사용하더라도 ‘필요한 구조만 남기고, 남은 구조에는 조정 가능성과 내구성을 집중한다’는 원리가 여기서 이미 만들어졌기 때문이다.

03 · SCREWLESS HINGE

스파이럴 힌지는 나사를 뺀 디자인이 아니라, 힌지의 기능을 별도 부품에서 티타늄 형상 자체로 옮긴 설계다

전통적인 안경 힌지는 프론트와 템플을 여러 부품과 나사로 연결한다. 익숙하고 수리도 가능하지만 나사가 풀리고, 작은 부품이 추가되며, 접합부에 부피와 무게가 생긴다. LINDBERG는 이 연결 방식을 그대로 두고 나사만 가볍게 바꾸는 대신, 힌지 구조 자체를 다시 설계했다.

1986년 air titanium의 시그니처가 된 스파이럴 힌지는 코일 형태의 티타늄 자체가 탄성과 회전을 담당한다. 공식 헤리티지는 이를 screwless spiral hinge로 설명하고, rim 컬렉션은 나사와 리벳 같은 불필요한 요소를 없앤 구조라고 강조한다. 기능을 부품의 조립에서 소재의 형상과 탄성으로 옮긴 것이다.

이 차이는 유지보수 관점에서도 의미가 있다. 나사라는 풀림 지점을 없애면 사용 중 반복되는 한 종류의 고장을 원천적으로 줄일 수 있다. 물론 모든 문제를 없앤다는 뜻은 아니다. 대신 설계자가 ‘수리할 부품을 잘 만들 것인가’와 ‘그 부품이 아예 필요 없는 구조를 만들 것인가’ 중 후자를 선택한 사례다.

LINDBERG의 힌지가 오랫동안 브랜드 식별 요소가 된 이유도 여기 있다. 장식 로고가 아니라 작동 방식이 브랜드를 알아보게 한다. 기능 부품이 곧 시각적 아이덴티티가 된 드문 경우다.

04 · TITANIUM

티타늄의 가치는 ‘비싼 금속’이 아니라, 얇게 만들고 휘어 조정하면서도 구조를 유지할 수 있다는 데 있었다

LINDBERG는 티타늄을 브랜드 상징처럼 사용하지만, 공식 자료가 강조하는 속성은 럭셔리한 희소성보다 초경량, 유연성, 내구성, 저알레르기성, 내식성이다. 특히 유연하면서 강한 소재 특성은 얇은 와이어와 스파이럴 구조, 조정 가능한 코패드 암과 템플을 동시에 가능하게 한다.

중요한 점은 소재 선택이 구조 선택과 분리돼 있지 않다는 것이다. 같은 티타늄을 두껍고 일반적인 힌지로 만들 수도 있다. LINDBERG는 티타늄의 탄성과 가공 가능성을 힌지와 와이어 구조에 직접 사용했다. ‘티타늄 안경’이 아니라 ‘티타늄이기 때문에 가능한 구조’를 만든 것이다.

브랜드는 수동으로 특수 처리하는 티타늄 컬러 시스템과 36가지 색상도 설명한다. 색은 단순 장식이 아니라 모듈 시스템의 일부다. 프론트와 템플, 템플 커버의 색을 따로 조합할 수 있기 때문에 가벼운 구조를 유지하면서도 개인의 인상을 조절할 수 있다.

소재의 이름만으로 품질을 설명하기 어려운 이유가 여기 있다. 티타늄의 장점은 원재료 표기에 있는 것이 아니라 어떤 직경과 형상으로 사용하고, 어디에서 탄성을 쓰며, 어떤 부품을 제거하게 만드는지에서 실제 착용 경험으로 변환된다.

05 · BUILDING SYSTEM

LINDBERG의 주문 제작은 색상 선택 서비스가 아니라, ‘한 모델=한 규격’이라는 안경 판매 방식을 해체한 빌딩 시스템이다

Kering은 LINDBERG를 ‘made-to-order capabilities’와 수십억 가지 조합이 가능한 확장형 모듈 시스템을 가진 브랜드로 소개했다. LINDBERG의 현재 Personalisation 페이지 역시 빌딩 시스템을 회사의 출발 개념으로 두고, 10억 가지가 넘는 구성 가능성을 제시한다.

사용자가 바꿀 수 있는 것은 단순히 프레임 컬러가 아니다. 컬러, 사이즈, 템플 길이와 디자인, 코패드, 렌즈 그루브 색 등 여러 요소를 조합한다. spirit 컬렉션 역시 각 제품이 주문 제작되며 얼굴 형태에 맞춰 조합할 수 있다고 설명한다. 하나의 SKU를 고르는 방식보다 부품과 피팅 요소를 조립하는 방식에 가깝다.

특히 코패드 설명이 LINDBERG의 철학을 잘 보여준다. 브랜드는 ‘코 모양이 모두 다른데 왜 코패드는 한 사이즈여야 하는가’라고 질문하며 의료용 실리콘과 아크릴을 사용한 여러 코패드, 높은 조정성을 가진 코패드 암을 개발해 왔다고 설명한다. 개인화가 디자인 취향에서 끝나지 않고 실제 압박점과 피팅으로 내려간다.

이 시스템의 핵심은 고객을 ‘평균 얼굴’에 맞추지 않는 것이다. 안경사가 현장에서 조정할 수 있는 여지를 제품 설계 단계에서 확보한다. 프레임은 완성품이면서 동시에 피팅을 위한 조정 플랫폼이 된다.

06 · EVOLUTION

1993년 rim부터 2021년 thintanium까지 — 컬렉션이 달라져도 ‘덜 쓰고 더 조정한다’는 원리는 유지됐다

공식 헤리티지에 따르면 스파이럴 힌지는 1993년 air titanium rim에서 다시 확장됐고, 1997년 strip titanium, 2001년 acetanium, 2002년 spirit titanium, 2012년 n.o.w. titanium으로 이어졌다. 각 시리즈는 외형이 다르지만 구조 실험의 방향은 일관된다.

spirit titanium은 무테 구조를 극단까지 밀어붙여 공식 기준 최저 1.9g까지 내려간다. n.o.w. titanium은 얇은 합성소재 프론트와 티타늄 템플을 결합해 2.3g 수준의 경량성을 제시한다. 즉 ‘티타늄만 써야 LINDBERG’가 아니라, 필요한 표현을 위해 다른 재료를 쓰더라도 무게와 조정성, 나사 없는 연결이라는 핵심 원칙을 유지한다.

2021년 등장한 thintanium은 초박형 티타늄 스트립과 새로운 무나사 힌지 구조를 사용하며 약 3.3g까지 낮춘다. 프론트를 렌즈 그루브에 직접 통합하는 설계도 특징이다. 1986년에 했던 ‘기존 프레임 구조를 다시 보자’는 질문을 더 얇은 소재와 새로운 가공기술로 반복한 셈이다.

strip titanium의 아세테이트 결합 역시 비슷하다. 공식 페이지는 나사, 접착제, 일반적인 기계식 마운팅 없이 섬세한 부품을 연결하는 기술을 설명한다. 재료가 늘어나더라도 연결 부품을 최소화하려는 원칙은 유지된다.

07 · LUXURY

초경량의 반대편에 18K 골드와 플래티넘이 있어도, LINDBERG가 유지하는 것은 ‘재료를 많이 쓰지 않는 럭셔리’다

LINDBERG의 Precious 컬렉션은 18K 솔리드 골드, 플래티넘, 버팔로 혼, 다이아몬드 같은 전통적인 럭셔리 소재를 사용한다. 여기만 보면 브랜드가 초기의 기능주의에서 멀어진 것처럼 보일 수 있다. 그러나 공식 페이지는 Precious에서도 가벼움과 착용감을 반복해서 강조한다.

이 점이 LINDBERG의 럭셔리 정의를 보여준다. 값비싼 소재를 많이 사용해 무게와 존재감을 키우는 방식보다, 고급 소재를 쓰더라도 프레임의 구조적 절제와 경량성을 유지한다. 소재의 가격이 설계 원칙보다 앞서지 않는다.

따라서 LINDBERG의 미니멀리즘은 저가·단순화와도 다르다. 설계와 가공이 충분히 정교하다면 부품 수와 재료량을 줄일수록 오히려 더 많은 정밀도가 필요할 수 있다. 숨길 장식과 두께가 줄어드는 만큼 연결부와 곡률, 템플 탄성, 코패드 위치의 작은 오차가 그대로 드러나기 때문이다.

브랜드가 ‘보이지 않는 것’을 가치로 만드는 방식은 여기서 완성된다. 착용자가 느끼는 가벼움, 피팅의 세밀함, 풀리지 않는 힌지처럼 사진에서 즉시 보이지 않는 성능이 가격과 브랜드 경험의 핵심으로 이동한다.

08 · 2021–2026

Kering Eyewear 편입 이후에도 핵심 자산은 로고가 아니라 기술·개인화였고, 2026년 40주년에는 다시 힌지를 바꿨다

2021년 7월 Kering Eyewear는 LINDBERG 지분 100% 인수 계약을 발표했고, 같은 해 9월 인수를 완료했다. 당시 Kering은 LINDBERG의 티타늄 프레임, 특허 기술, 주문 제작 능력, 수십억 가지 모듈 조합을 인수의 핵심 가치로 설명했다. 즉 글로벌 럭셔리 그룹이 산 것은 단순한 덴마크 브랜드 이름이 아니라 독립적으로 축적된 설계·제조 시스템이었다.

Kering의 2026년 40주년 공식 회고는 LINDBERG가 현재 114개의 주요 디자인 상을 보유한다고 설명하고, 1989년 air titanium의 Danish ID Prize부터 컬렉션의 진화를 다시 정리한다. 같은 자료는 2021년 Kering 편입 직후 thintanium을 중요한 기술 이정표로 놓는다.

2026년에는 blok titanium과 브랜드 최초의 사각형 힌지가 소개됐다. 1986년 스파이럴 힌지로 브랜드를 정의한 회사가 40년 뒤 다시 힌지 형상을 바꾼다는 점이 중요하다. 헤리티지를 과거의 특정 부품을 영구 복제하는 것으로 보지 않고, 같은 문제를 새 구조로 다시 푸는 능력으로 본다는 뜻이다.

LINDBERG의 40년은 ‘한 번의 혁신을 오래 파는 브랜드’보다 ‘불편과 부품을 다시 의심하는 습관을 제품군 전체에 반복한 브랜드’에 가깝다. 1986년의 나사 제거와 2026년의 새 힌지는 형태는 달라도 같은 사고 방식 위에 있다.

BRAND PROFILE

Brand Profile

Origin

Poul-Jørn Lindberg opened an optical store in Aarhus, Denmark in 1969

Brand founding

1986 · Poul-Jørn Lindberg + architect Henrik Lindberg

First prototype

air titanium · 1983

Core engineering

Screwless titanium hinge systems, ultra-light structures, modular made-to-order fitting

Personalisation

More than one billion configurations described by LINDBERG

Notable milestones

air titanium 1986 / air titanium rim 1993 / strip titanium 1997 / spirit titanium 2002 / n.o.w. titanium 2012 / thintanium 2021 / blok titanium 2026

Ownership

Kering Eyewear · acquisition completed September 2021

Production

Designed and crafted in Denmark according to LINDBERG

40th anniversary

2026