OVERVIEW
軽さの次に問われたのは重心だった
軽いフレームは必ず快適なのか。手に持つと軽くてもレンズ装着後は鼻への荷重が偏ることがある。JINSは2026年のAirframe Slimでこの差に着目した。
新モデルはあえてテンプルの先端に高密度の金属を採用した。総重量をひたすら減らすのではなく、顔のどこに荷重がかかるかを制御する設計だ。
01 · ORIGIN
2009年のAirframeはメガネの重さの常識を変えた
JINSは2009年に軽量素材を使ったAirframeシリーズを展開した。2026年の公式発表では、2025年末までの日本国内累計販売本数が2,600万本を超えたと説明している。
これは企業公表の販売本数であり、装用快適性を臨床的に実証する数値ではない。それでも軽量フレームを日常的な選択肢へ広げた規模は示している。
02 · ENGINEERING
なぜテンプルの先端にタングステンを置くのか
2026年3月27日の公式発表によると、Airframe Slimのテンプルエンドには高比重のタングステンが採用された。度付きレンズ装着後に前方へ偏りやすい重心を後ろに調整するためだ。
重心の移動は単なる軽量化とは異なる。同じ総重量でも配分によって鼻や耳に加わる力は変わる。「無重力バランス」はJINSの設計名称であり、物理的に荷重がゼロになるという意味ではない。
03 · MATERIALS
熱調整できる素材とフィッティングの幅
新モデルはフロントとテンプルに「Rilsan Clear G140 Rnew A」を採用し、従来より熱調整できる範囲を増やしたという。耳周辺のラバー部分も省き、素材の切り替わりを抑えた。
2026年4月2日の日本全国発売時、Airframe Slimは12型36種、所定の標準単焦点クリアレンズ込みで税込10,900円と案内された。これは発売時の日本国内条件である。
04 · DESIGN READING
軽量という数値と実際の掛け心地は同じではない
眼鏡士はフレーム重量だけでなく、レンズ度数と厚さ、装用位置、テンプルの保持、鼻パッドの接触も見る必要がある。JINSの例は快適性を考える変数が増えていることを示す。
企業が示す構造上の理由は具体的だが、すべての顔型や度数で快適性が優れるという比較臨床結果ではない。レンズ装着後の個別確認が必要だ。
05 · PRODUCT HISTORY
Airframeは軽さからバランスへどう変わったか
Airframeは2009年に軽量フレームのシリーズとして始まった。新しいSlimは2026年3月28日にJINS銀座店で先行発売され、4月2日に全国発売された。今回の特徴は、度付きレンズを組み込んだ後の前後の荷重バランスを設計課題にしたことだ。発売日はJINSの公式発表に基づく。
2026年4月2日の全国発売時には12型36種、所定の標準クリア単焦点レンズ込みで10,900円と案内された。選択肢が多くても、すべての顔で同じ装用感になるわけではない。
商品の歴史では「何グラム軽いか」と「どんな構造を変えたか」を分けたい。新世代の特徴は空フレームの重量ではなく、レンズ装着後の前後バランスを重視したことだ。
06 · FRAME ENGINEERING
テンプル先端の重りはなぜ装用感に関係するか
強い度数や大きなレンズ形状は前枠の質量を変える。重心が前に寄ると鼻周辺の荷重やずれ方が変わり得る。同じ総重量でも質量の位置によって回転させる力の働きが異なる。
JINSはAirframe Slimのテンプル先端にタングステンを配置し、レンズ装着後の前重心を補正すると説明している。すべての重量を減らすのではなく、一部の質量を意図的に加えて配分を変える設計だ。
ただしレンズの重量、前傾角、耳後部の支持点、鼻パッドの接触面が相互に作用する。この部品だけで全員の圧力や装用感が同様に改善するとは限らない。
07 · FITTING
新素材で調整できる範囲とフィッティングで確認すべきこと
JINSが示すRilsan Clear G140 Rnew Aは、熱調整を想定して設計に採用された素材だ。顔幅や耳の位置への適合範囲を広げるという製品説明であり、制限なく曲げられるという意味ではない。
実際のフィッティングでは鼻への接触、テンプルの開き、耳後部の圧力、左右の水平、レンズの光学中心位置を合わせて確認する。処方レンズを入れた完成状態での確認が特に重要だ。
「無重力バランス」は商品設計上の表現で、重量が消えるわけではない。どの部品がどの荷重を調整するのかを説明することが専門的な接客につながる。
08 · PORTFOLIO
Slim・Flat・Ultra Lightから見える商品戦略
JINSの公式AirframeにはSlimのほか、太めの外観を好む人向けのFlat、チタンを使うUltra Light Titanium、薄さと軽さを重視するUltra Lightがある。同じブランド群でも外観、素材、装用上の優先順位に応じて異なる設計を用意している。
Slimは細い外観と荷重バランス、Flatは太い見た目と軽さの両立、Ultra Light Titaniumは金属素材による軽量化を訴求する。これはメーカーの設計意図であり、各モデルの実測重量・強度・調整可能範囲を代わりに示すものではない。
一つの使用感をAirframe全体に一般化せず、どのシリーズのどの型を評価しているか明示したい。
09 · PRODUCT SELECTION
同じSlimでも顔に合わせた比較が必要
発売時のSlimは男性・女性・ユニセックスの区分ごとに4型12種類、合計12型36種類で構成された。選択肢が広くても、サイズとレンズ形状が完成眼鏡の重量に影響することは変わらない。
同じ素材でも大きなレンズ形状は小さなものより前枠の質量が増え得る。タングステン部品がどの程度補正するかは処方や実際のレンズによって異なり、個別の確認が必要だ。
設計意図を知ったうえで処方レンズを入れた完成品のバランスとフィッティングを確認してこそ、軽量化技術を装用感につなげられる。
GLANOS VIEW
軽さは仕様、快適性は完成した眼鏡の結果だ
Airframe Slimの意味は「どれだけ軽いか」から「重さをどう分配するか」へ問いを変えた点にある。人が使うのはレンズを入れた完成品であり、その状態でバランスが決まる。
光学製品の設計はカタログ数値で完結しない。素材の目的、調整可能な範囲、装用者に合わせる工程が一つの製品体験を完成させる。
SOURCES
出典・参考資料
出典・参考資料：企業の公式発表、法規資料、学術論文などの一次情報を優先して確認した。企業公表値はその出典を明示し、研究結果は対象者と研究条件の範囲で述べた。
1. JINS · 2026-03-27 — Airframe Slim press release (official PDF) — https://www.jins.com/jp/client_info/JINSJINS/infoimage/20260327_JINS%20Airframe_pressrelease1.pdf
2. JINS Holdings · 2026-03 — Airframe Slim official newsroom — https://www.jins.com/jp/topics_detail.html?info_id=1187
3. JINS · official product — Airframe product design — https://www.jins.com/jp/airframe2/
4. JINS · 公式 — Airframe各シリーズと商品情報 — https://www.jins.com/jp/airframe/