01 · LOOSE SCREW
最も単純なのはネジの緩みです
ネジが少し緩んで隙間ができているだけなら、適切に締めることで改善することがあります。
最も単純なのはネジの締結不足ですが、テンプルが滑らかに動く正常な抵抗は必要です。限界まで強く締めるとネジ頭やネジ山を傷め、動きを不自然に重くすることがあります。
02 · WORN HINGE
ヒンジ自体が摩耗することもあります
長期間の開閉で接触する部分が摩耗することがあります。
この場合、ネジを締めてもガタが完全には消えないことがあります。
ヒンジナックルは金属面同士が反復回転するため長期使用で摩耗します。穴が広がればネジを正しく締めても上下のガタが残るため、ネジ緩みとヒンジ本体の摩耗を分けて診断します。
03 · DEFORMATION
かみ合うヒンジ部が曲がることもあります
落下や片手での着脱など片側への力が繰り返されると、ヒンジの位置関係が変わることがあります。
落下や片手での着脱はエンドピースとヒンジをねじることがあります。小さな整列変化でも左右の開閉感が変わり、ネジ軸に横荷重がかかるため全体整列を確認します。
04 · SPRING HINGE
スプリングヒンジは内部構造が複雑です
スプリングや内部部品が壊れると、単純なネジ交換だけでは直らないことがあります。
修理可否と部品供給はモデルごとに異なります。
スプリングヒンジにはスプリングとスライド部品があり、内部が壊れると外側のネジ調整だけでは元に戻りません。交換可能性と部品供給が修理範囲を左右します。
05 · FRAME CONNECTION
フレームとの接合部が壊れることもあります
アセテートのヒンジ埋め込み部やメタルフレームの溶接部が壊れた場合は、通常のヒンジの緩みとは別の修理が必要です。
ヒンジが本体から外れる問題は通常のガタではなく構造損傷です。アセテートの埋め込み部やメタル溶接部が壊れた場合、再固定できても周囲材料の強度と整列をどこまで戻せるかが重要です。
SOLUTION GUIDE
ヒンジが緩いとき
調整できる可能性が高いです。
ヒンジ摩耗を確認します。
位置と変形を確認します。
内部部品と修理可否を確認します。
GLANOS LENS CHECK
左右のヒンジを一緒に比較します
片側だけ動きが大きく違うなら原因を探す手掛かりになります。
CAUTION
すべてのヒンジが新品同様に戻せるわけではありません
部品摩耗やフレーム損傷によっては部品交換やフレーム交換の方が適切な場合があります。
GLANOS EYEWEAR
メガネの不快感には理由があります。
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